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8月17日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案CEO余承东在微博曝光了问界新M7大五座。这是继申报信息亮相工信部网站之后，问界新M7大五座再次出现在大众面前。

传统意义上来说，为了平衡研发成本与利润，车辆改款大多是不痛不痒的局部升级，但问界品牌显然并非如此。余承东表示：“问界新M7大五座在车辆整体的提升上增加了超过五个亿的投入”。其重点依然放在了用户“看不见，摸不着”的地方。

据悉，与现款问界M7相比，全新问界M7新增了“大五座”车型。相较于六座车型来说，大五座设计令二排空间更加宽绰，后备箱更大，也就意味着车辆上下更方便，同时能容纳更多的货物。对于五口之家来说，空间上的升级改造势必会带来更强的实用性。

毋庸置疑的是，备受用户喜爱的问界“智能座舱天花板”将同样搭载在问界新M7大五座上。在过去，问界M5、M7系列车型凭借着满分的舒适度和智能化配置，将汽车座舱打造成为除家庭、办公室之外的第三生活工作空间，持续为用户带来更智能化、便捷化和个性化的体验。问界新M7大五座也将以Harmony OS 3为依托，满足车主对驾乘空间的所有硬性需求。

从外观上来看，问界新M7大五座的造型更加精炼，宽体感更浓郁，其中最大的变化是置于车顶中央的激光雷达模块。虽然还未有明确的官方消息，但已经能够确定HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统上车的猜测了。从问界以往的车型来看，问界新M7大五座也即将新增高速、城市辅助驾驶以及高精度的智能泊车等一系列智驾能力。

余承东曾表示：“主被动都安全才是真安全”。有了HUAWEI ADS 2.0高阶智驾系统之后，问界新M7大五座也将被赋予上业界领先的主动安全技能，事前能避，遇事能躲，给驾乘人员带来更大的安心。

产品功能性固然重要，但最能影响品牌口碑的还得是品质和可靠性。华为内部有句话：“质量就是生命线”。也正因此，华为ICT技术赋能制造才覆盖到了产品研发的方方面面。从技术指导到品控管理，华为全程参与，将AITO问界打造成了行业中高质量的代名词。此外，华为还创新引入Beta测试环节，提前拦截质量品控问题，瑕疵不出厂，出厂即精品。

为了能让问界新M7大五座拥有更高的质量标准，华为联合车企以全新的技术对汽车车身结构件进行重新开模，重新改造焊装产线，并采用了业内最强的潜水艇级高强度钢和CBS(Composite Body Solutions)复合车身材料，汽车耐久、车身刚度和碰撞安全性能有了极大的提升，也同时将问界新M7大五座的主被动安全能力提升到业界第一梯队，外出驾乘更舒心。

余承东同时透露：问界新M7大五座7在底盘用料、悬挂结构等方面同样拥有很大的惊喜。要想体验到业界顶级的大五座SUV，可以敬请期待一下问界新M7大五座所带来的极致体验。

五个亿重金投资研发，用车体验前所未有。问界新M7大五座拥有超大空间、智能体验和极致安全，势必会带给用户更坚实可靠的用车感受。随着时间的推移，质量为先、体验舒适、安全可靠的问界品牌将逐步成为通勤外出、远途跋涉的首选，也将为用户带来更多更有意义的革新体验。